東北地方における冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）から夏タイヤへの交換時期は、平野部で３月下旬から４月上旬、山間部や雪深い地域では４月中旬からGW前が最適です。仙台などの太平洋側は４月上旬、山間部・青森・岩手は４月中旬以降が目安です。最低気温が3～5℃を下回らなくなり、雪の可能性がなくなったら交換しましょう。
タイヤ流通センターの独自の調査では
タイヤ流通センターの独自調査によると、東北エリアでの冬タイヤから夏タイヤへの交換時期は【３月から４月にかけて最も多い】ということが判明しました。
＊上の表はあくまでも目安なので最新の気象情報と併用して交換時期をお考えください。
タイヤ専門店・カー用品
タイヤ専門店はタイヤやホイール、そのほかタイヤに関する部品などを専門に扱うお店です。
タイヤ専門店でタイヤ交換をするメリットとデメリットは、以下のとおりです。
| タイヤ専門店でタイヤ交換するメリット | タイヤ専門店でタイヤ交換するデメリット |
|---|---|
| ・豊富な種類のタイヤを揃えている ・タイヤの保証が充実している ・お得な値段で質の高い作業をしてもらえる | ・繁忙期は予約が取りにくい ・タイヤの種類によっては工賃が高くなる場合がある |
ガソリンスタンド
タイヤ交換はガソリンスタンドで行うことも可能です。ガソリンスタンドは店舗数が多く身近にあるため、緊急時に利用しやすいのが特徴です。
ガソリンスタンドでタイヤ交換をするメリットとデメリットは、以下のとおりです。
| ガソリンスタンドでタイヤ交換するメリット | ガソリンスタンドでタイヤ交換するデメリット |
|---|---|
| ・給油ついでにタイヤ交換できる ・費用が比較的安い ・待ち時間が少ない | ・タイヤの種類が少ない ・整備士がいない場合がある ・質よりもスピード重視の傾向がある |
ディーラー・車販売店
デメリットとしては、取り扱うタイヤの多くが新車装着タイヤと同等以上になるため、タイヤの価格が高めになる点が挙げられます。また、品ぞろえは販売している車種に適合するタイヤに限られます。取り扱う種類やメーカーも少ないため、選択肢はあまり多いとはいえません。
ディーラーは車の販売をメインで行う店で、さまざまな車種を取り扱う車のプロフェッショナルです。車の販売以外にも、車検やタイヤ交換なども行っています。
ディーラーでタイヤ交換をするメリットとデメリットは、以下のとおりです。
| ディーラーでタイヤ交換するメリット | ディーラーでタイヤ交換するデメリット |
|---|---|
| ・車に合ったタイヤを選んでくれる ・タイヤ交換以外の質も高い ・細かいサービスにも対応してくれる | ・費用の相場が高い ・時間がかかる可能性がある ・タイヤを持ち込めない場合がある |
＊以上スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換する時に参考になればいいと思って記事にしてみました。
